NouGhidul AutoStudioCum câștigi bani vânzând poze de studio celor care își vând mașina. Gratuit.Citește-l

Povești de la vânzători

Șase anunțuri obișnuite, trecute prin produs.

Anunțuri reale de mașini rulate, cu prețurile lor reale și cu pozele pe care vânzătorii chiar le-au publicat. Le-am trecut pe fiecare prin AutoStudio, ca să se vadă ce mută generarea și ce lasă neatins.

Astea sunt anunțuri publice, nu clienți, iar vânzătorii nu sunt numiți. AutoStudio e abia la început, așa că nu avem încă povești verificate de la clienți. În loc să le inventăm, am pus aici următorul lucru util: produsul făcându-și treaba pe mașini pe care nu le-a ales nimeni pentru el.

Mașina Škoda Fabia Combi 2017, așa cum a pozat-o vânzătorul
Înainte
Aceeași mașină, Škoda Fabia Combi 2017, după AutoStudio
După

Škoda Fabia Combi 2017

7.750 €167.849 kmCameră gri deschis

Poza

Pozată pe o stradă de cartier, în toiul după-amiezii, cu mașini parcate pe ambele părți și cu umbra vânzătorului întinsă pe asfalt, până în cadru.

Ce a rămas

Plăcuța de înmatriculare rămâne acoperită exact cum a lăsat-o vânzătorul, capacele simple de roată sunt aceleași, iar mașina stă în cadru exact unde stătea. Singurul lucru care lipsește e strada.

Mașina Dacia Sandero 2012, așa cum a pozat-o vânzătorul
Înainte
Aceeași mașină, Dacia Sandero 2012, după AutoStudio
După

Dacia Sandero 2012

3.300 €139.000 kmCameră din beton cald

Poza

O curte cu pietriș, un gard și alte două mașini parcate destul de aproape cât să încarce cadrul. Cea mai ieftină mașină de pe pagina asta și cea căreia poza îi făcea cel mai mare deserviciu.

Ce a rămas

Antena scurtă de pe plafon, capacele simple de roată și grila demodată, toate duse mai departe așa cum erau. Un hatchback ieftin de treisprezece ani arată în continuare exact așa.

Mașina Hyundai ix35 2012, așa cum a pozat-o vânzătorul
Înainte
Aceeași mașină, Hyundai ix35 2012, după AutoStudio
După

Hyundai ix35 2012

5.700 €248.500 kmCameră gri deschis

Poza

Pozată contra soarelui, pe o platformă industrială de lângă apă, cu un gard de plasă, o hală și un cer tulbure care umplu tot ce e în spatele mașinii.

Ce a rămas

Sticla îngălbenită a farului, ramele cromate ale proiectoarelor și jantele originale, duse mai departe așa cum erau. Un sfert de milion de kilometri se vede în continuare ca un sfert de milion de kilometri.

Mașina Fiat 500 2022, așa cum a pozat-o vânzătorul
Înainte
Aceeași mașină, Fiat 500 2022, după AutoStudio
După

Fiat 500 2022

8.990 €98.762 kmCameră din beton cald

Poza

Parcată lipită de un perete, într-o parcare de bloc, atât de aproape încât pictura de pe perete stă fix în spatele mașinii și se bate cu ea.

Ce a rămas

Vânzătorul își estompase singur numărul de înmatriculare înainte să încarce poza, iar imaginea generată îl aduce înapoi tot estompat, pentru că generarea copiază ce arată poza, nu reconstruiește ce ascunde. Bradul de parfum e tot pe oglindă.

Mașina Opel Insignia Sports Tourer 2014, așa cum a pozat-o vânzătorul
Înainte
Aceeași mașină, Opel Insignia Sports Tourer 2014, după AutoStudio
După

Opel Insignia Sports Tourer 2014

5.600 €248.458 kmCameră gri deschis

Poza

Pavaj de piatră lângă râu, cu un chioșc, un ponton și bărci legate în spate. O poză frumoasă cu un loc și o poză proastă cu un break.

Ce a rămas

Proiectorul de ceață aprins și plăcuța acoperită exact cum a lăsat-o vânzătorul. Plafonul lung al breakului stă unde stătea și pe chei.

Mașina Toyota Auris 2012, așa cum a pozat-o vânzătorul
Înainte
Aceeași mașină, Toyota Auris 2012, după AutoStudio
După

Toyota Auris 2012

4.950 €173.000 kmCameră din beton cald

Poza

Lângă bordură, în dreptul unui gard viu, într-o zi cu soare, cu copacii de deasupra aruncând reflexii peste tot pe plafon și pe geamurile laterale.

Ce a rămas

Farul îngălbenit, capacele de roată și scrisul de pe anvelope sunt neatinse. Copacii sub care era parcată au dispărut de pe geamuri și de pe plafon, pentru că reflexiile alea erau ale străzii, nu ale mașinii.

Fiecare a trecut controlul de calitate din prima. Sunt arătate exact cum le-a scos motorul. Singura schimbare făcută intenționat: am estompat plăcuțele de înmatriculare pe pozele originale, înainte de generare, iar imaginea generată a păstrat estomparea, pentru că vânzătorii ăștia nu sunt clienții noștri, iar numerele lor nu sunt ale noastre ca să le publicăm. Măsurătorile din spate sunt publicate integral.

Prima poveste adevărată poate fi a ta

Un anunț mai bun merită dovezi mai bune.

Folosește imaginile gratuite pe o mașină reală, păstrează pozele originale din anunț și notează ce se schimbă după publicare. Ne interesează detaliile utile, inclusiv ce nu a mers.

Încearcă gratuit

Ce vom măsura

Dovezi care contează pentru vânzători.

Încredere în anunț

Setul finalizat a părut destul de fidel cât să-l publici?

Timp până la publicare

Ți-a fost mai ușor să pui anunțul online?

Reacția cumpărătorilor

Anunțul a atras întrebări mai serioase?

3 imagini gratuite, ca să încerci

Fii unul dintre primele anunțuri despre care putem vorbi.

Încearcă AutoStudio gratuit